Sơn chống bám bẩn có ý nghĩa gì?
Sơn chống hà là lớp phủ đặc biệt được áp dụng cho thân tàu và chân vịt của tàu biển. Lớp phủ này được sử dụng để làm chậm sự phát triển của các sinh vật biển như hà, chất nhờn, tảo và cỏ rêu.
Ngoài tác dụng chống bám bẩn, lớp phủ còn ngăn ngừa sự ăn mòn trên thân tàu và cánh quạt kim loại. Nó cũng cải thiện dòng nước chảy qua thân tàu.
Sơn chống bám bẩn hay còn gọi là sơn đáy.
Sơn chống hà phục vụ hai mục đích khi sơn trên thân tàu kim loại: nó ngăn ngừa sự ăn mòn và cũng ngăn chặn sự lắng đọng và phát triển của các động vật và thực vật biển cực nhỏ trên thân tàu. Ăn mòn và bám bẩn có mối liên hệ với nhau ở chỗ khả năng chống ăn mòn kém dẫn đến phá vỡ màng sơn, từ đó làm mất đi đặc tính chống bám bẩn. Khả năng chống bám bẩn kém cũng dẫn đến ăn mòn do hà bám vào bề mặt và phá vỡ lớp màng.
Sơn chống hà điển hình có chứa chất diệt khuẩn hoặc chất độc trong sơn, chất này được thải vào khu vực xung quanh thân tàu để đầu độc bất kỳ sinh vật bám vào nào và ngăn chặn những sinh vật khác bám vào sơn.
Bốn thành phần cơ bản của sơn chống bám bẩn là:
chất diệt khuẩn
Nhựa
dung môi
Thuốc màu
Ba loại sơn chống bẩn chính là:
Sơn đáy mềm – Một lớp phủ gốc đồng có hiệu quả vừa phải được sử dụng ở những vùng nước mát hơn, nơi có tiềm năng phát triển thấp hơn so với những vùng có khí hậu ấm hơn. Đây là lớp phủ rẻ nhất.
Sơn đáy cứng – Sơn chống bám bẩn cứng có nhiều chất diệt khuẩn (oxit dạng cốc) nên hiệu quả hơn nhưng đắt tiền hơn. Nó có bề mặt cứng và tạo độ hoàn thiện tốt cho đáy thuyền đua.
Sơn chống bám bẩn xâm lấn – Được thiết kế để mài mòn bề mặt bên ngoài và vẫn giữ lại lượng chất diệt khuẩn ở các lớp còn lại. Nó phù hợp với nhiều môi trường và có các tùy chọn một mùa hoặc nhiều mùa.
Các yếu tố cần quan tâm khi lựa chọn sơn chống bám bẩn bao gồm:
Thuyền chạy ở nước ngọt, nước mặn, nước lạnh hay nước ấm
Vật liệu thân tàu là thép, gỗ hay sợi thủy tinh
Thuyền sẽ hoạt động với tốc độ nhanh hay chậm
Khả năng tương thích với sơn đã có trên thân tàu
Ngăn chặn sự bám bẩn và ăn mòn giúp kéo dài tuổi thọ của tàu, tăng hiệu suất, giảm chi phí vận hành và tránh tai nạn hàng hải cũng như việc sửa chữa tốn kém.