Sơn kẻ vạch có thể giữ được trong bao lâu?

2025-01-03

Sơn kẻ vạchđóng vai trò quan trọng như một công cụ đánh dấu thiết yếu cho giao thông đường bộ, bãi đỗ xe, sân vận động và những nơi khác. Độ bền và chi phí bảo trì là những vấn đề được người dùng quan tâm nhất.


Bài viết này sẽ thảo luận chi tiết về thời gian tồn tại của lớp sơn kẻ sọc và liệu có cần phải làm sạch lớp sơn cũ khi phun lại hay không.

striping paint

Sơn kẻ vạch có bền không?

Độ bền của sơn kẻ vạch phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm thành phần vật liệu, chất lượng thi công, môi trường sử dụng và bảo trì.


● Thành phần vật liệu: Sơn kẻ vạch chất lượng cao thường sử dụng nhựa và bột màu có khả năng chống mài mòn mạnh và độ bám dính tốt, có thể giữ nguyên màu sắc và hình dạng trong nhiều điều kiện môi trường khác nhau. Ví dụ, nhựa acrylic và nhựa polyurethane được sử dụng rộng rãi trong sơn kẻ vạch vì khả năng chống chịu thời tiết và chống mài mòn tốt.

● Chất lượng thi công: Quá trình thi công có được thực hiện nghiêm ngặt theo đúng thông số kỹ thuật hay không có ảnh hưởng rất lớn đến độ bền của sơn kẻ vạch. Bao gồm xử lý bề mặt, độ dày lớp phủ, thời gian khô, v.v., tất cả đều cần được kiểm soát chặt chẽ.

● Môi trường sử dụng: Môi trường sử dụng khác nhau có tác động khác nhau đến độ bền của sơn kẻ vạch. Ví dụ, đường có lưu lượng giao thông lớn và điều kiện thời tiết bất lợi (như nhiệt độ cao, nhiệt độ thấp, mưa, băng và tuyết) có thể đẩy nhanh quá trình mài mòn và lão hóa của sơn kẻ vạch.

● Bảo trì: Kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên các vạch sơn và sửa chữa kịp thời các bộ phận bị mòn và phai màu có thể kéo dài tuổi thọ của xe.


Sơn sọc có thể giữ được bao lâu?

Trong điều kiện lý tưởng, tuổi thọ của sơn kẻ vạch thường là từ 1 đến 3 năm. Tuy nhiên, do môi trường ứng dụng thực tế và tần suất sử dụng, thời gian bảo dưỡng cụ thể có thể thay đổi. Ví dụ, trên một con đường chính đông đúc, sơn kẻ vạch có thể cần được sơn lại một lần một năm, trong khi trên một con đường nông thôn ít phương tiện giao thông, tuổi thọ của nó có thể đạt tới 3 năm hoặc hơn.


● Vạch kẻ giao thông đường bộ: Nhìn chung, vạch kẻ giao thông đường bộ cần được sơn lại sau mỗi 1 đến 2 năm, đặc biệt là ở những khu vực có lưu lượng giao thông lớn và điều kiện khí hậu bất lợi.

● Vạch kẻ bãi đỗ xe: Vì bãi đỗ xe ít được sử dụng nên tuổi thọ của sơn kẻ vạch thường là từ 2 đến 3 năm.

● Vạch kẻ địa điểm thể thao: Sơn kẻ vạch địa điểm thể thao thường có thể sử dụng được trong 2 đến 3 năm do ít bị hao mòn.

● Biển báo công nghiệp, thương mại: Tùy thuộc vào môi trường sử dụng cụ thể và tần suất, thời gian bảo dưỡng sơn kẻ vạch thường từ 1 đến 3 năm.

High-quality striping paint

Tôi có cần phải làm sạch lớp sơn cũ khi phun lại sơn kẻ sọc không?

Việc có cần phải làm sạch lớp sơn cũ khi phun lại sơn sọc hay không phụ thuộc vào các yếu tố như tình trạng của lớp sơn cũ, độ sạch của bề mặt và độ bám dính của lớp sơn sọc mới.


1. Tình trạng lớp sơn cũ:

Trước khi phun lại, bạn cần đánh giá tình trạng của lớp sơn cũ. Nếu lớp sơn cũ bị mòn nghiêm trọng, phồng rộp, nứt nẻ hoặc bong tróc ở diện tích lớn, bạn cần vệ sinh kỹ lớp sơn cũ để đảm bảo lớp sơn sọc mới có thể bám chắc vào bề mặt.


● Mòn nghiêm trọng: Nếu lớp sơn cũ bị mòn nghiêm trọng và một diện tích lớn bề mặt bị lộ ra, cần phải vệ sinh lớp sơn cũ để đảm bảo độ bám dính của lớp sơn mới.

● Sủi bọt và nứt nẻ: Nếu bề mặt sơn cũ có bọt và nứt nẻ, cần vệ sinh những phần bị hư hỏng này để tránh sự cố sau khi sơn lớp sơn mới.

● Bong tróc: Nếu lớp sơn cũ bong ra trên diện rộng, bạn cần vệ sinh kỹ bề mặt để đảm bảo lớp sơn mới bám dính chắc chắn.


2. Độ sạch của bề mặt:

Trước khi phun lại, bề mặt phải được giữ khô và sạch. Ngay cả khi lớp sơn cũ còn tốt, bụi, dầu, muối và các chất ô nhiễm khác có thể tích tụ trên bề mặt, điều này sẽ ảnh hưởng đến độ bám dính của lớp sơn mới. Do đó, trước khi phun lại, bề mặt cần được vệ sinh kỹ lưỡng để đảm bảo chất lượng thi công của lớp sơn mới.


● Bụi bẩn: Sử dụng súng nước áp lực cao hoặc chổi để loại bỏ bụi bẩn trên bề mặt.

● Dầu: Sử dụng chất tẩy rửa thích hợp để loại bỏ dầu trên bề mặt.

● Muối: Ở những khu vực sử dụng muối ở bờ biển hoặc vào mùa đông, muối có thể tích tụ trên bề mặt và cần phải rửa sạch bằng nước sạch.


3. Độ bám dính của lớp sơn sọc mới:

Các loại sơn sọc khác nhau có yêu cầu về độ bám dính khác nhau đối với lớp sơn cũ. Một số loại sơn sọc chất lượng cao có khả năng tự phục hồi tốt và có thể phun trực tiếp lên bề mặt sơn cũ mà không cần làm sạch hoàn toàn lớp sơn cũ. Tuy nhiên, để đảm bảo hiệu quả bám dính tốt nhất, nên tiến hành thử nghiệm trên diện tích nhỏ trước khi phun lại để xác nhận lớp sơn mới có độ bám dính tốt với lớp sơn cũ.

high-quality industrial paint

Các bước phun lại sơn kẻ sọc là gì?

Việc phun lại sơn sọc cần được thực hiện theo đúng thông số kỹ thuật để đảm bảo chất lượng thi công và tuổi thọ của sơn sọc. Các bước phun lại sơn sọc như sau: đánh giá tình trạng của lớp sơn cũ → vệ sinh bề mặt → xử lý bề mặt → phun lại → sấy khô và bảo dưỡng → kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên.


1. Đánh giá tình trạng lớp sơn cũ:

Trước tiên, hãy kiểm tra tình trạng của lớp sơn cũ để xác định xem có cần phải vệ sinh hay không. Nếu lớp sơn cũ còn tốt và bám chắc, có thể phun lại trực tiếp sau khi vệ sinh bề mặt. Nếu lớp sơn cũ bị mòn nghiêm trọng, phồng rộp, nứt hoặc bong tróc, lớp sơn cũ cần được vệ sinh.


2. Vệ sinh bề mặt:

Trước khi phun lại, hãy sử dụng súng nước áp lực cao, chổi hoặc chất tẩy rửa để làm sạch kỹ lưỡng bề mặt nhằm đảm bảo bề mặt khô, không còn bụi, dầu và muối.


3. Xử lý bề mặt:

Tùy theo tình trạng lớp sơn cũ và yêu cầu về độ bám dính của lớp sơn mới, cần xử lý bề mặt phù hợp. Nếu lớp sơn cũ bị hư hỏng nghiêm trọng, cần sử dụng giấy nhám, máy mài hoặc chất tẩy rửa hóa học để làm sạch lớp sơn cũ. Đối với lớp sơn cũ bị mòn nhẹ, có thể sử dụng lớp sơn lót thích hợp để tăng độ bám dính.


4. Phun lại:

Sau khi xử lý bề mặt và vệ sinh, phun lại theo thông số kỹ thuật thi công của sơn kẻ vạch. Sử dụng thiết bị và công cụ đánh dấu chuyên dụng để đảm bảo lớp phủ đồng đều và độ bám dính chắc chắn. Trong quá trình thi công, cần chú ý kiểm soát độ dày lớp phủ để tránh màng sơn quá dày hoặc quá mỏng.


5. Sấy khô và bảo dưỡng:

Sau khisơn sọcđược phun, cần có một khoảng thời gian khô và đóng rắn nhất định. Trong thời gian khô và đóng rắn, nên tránh xe cộ và người đi bộ để tránh ảnh hưởng đến chất lượng lớp phủ. Thời gian khô và đóng rắn cụ thể phụ thuộc vào loại sơn sọc và môi trường thi công, thường là từ vài giờ đến vài ngày.


6. Kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên:

Sau khi phun lại, vạch kẻ vạch sơn sọc cần được kiểm tra và bảo dưỡng thường xuyên. Sửa chữa kịp thời các bộ phận bị mòn và phai màu có thể kéo dài tuổi thọ của vạch sơn sọc và đảm bảo độ trong và hiệu quả của vạch kẻ.

striping paint

Bạn đang muốn mua sơn công nghiệp chất lượng cao với giá cả cạnh tranh? Huaren Chemical Industry Co., Ltd., được thành lập vào năm 1994, là nhà sản xuất Trung Quốc đáng tin cậy của bạn về các giải pháp nhựa và lớp phủ. Với hơn 30 dây chuyền sản xuất tiên tiến, chúng tôi sản xuất nhiều loại sản phẩm, bao gồm sơn phenolic, lớp phủ acrylic và các giải pháp epoxy, được thiết kế riêng để đáp ứng các nhu cầu công nghiệp đa dạng. Các sản phẩm bán buôn của chúng tôi hoàn hảo cho các dự án quy mô lớn trong các lĩnh vực như xây dựng, máy móc hóa chất và hóa dầu. Tại Huaren, chúng tôi tự hào cung cấp các giải pháp tùy chỉnh, giá cả cạnh tranh và giao hàng nhanh chóng. Cho dù bạn cần lớp phủ chống ăn mòn chịu lực nặng hay sơn thân thiện với môi trường gốc nước, chúng tôi đảm bảo chất lượng và độ tin cậy nhất quán. Phục vụ khách hàng trên khắp Châu Phi, Đông Nam Á và Châu Âu, chúng tôi cam kết xây dựng các mối quan hệ đối tác lâu dài. Liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để biết báo giá tại nhà máy và các tùy chọn mua số lượng lớn.

Nhận giá mới nhất? Chúng tôi sẽ trả lời sớm nhất có thể (trong vòng 2 giờ)